Alman lastik üreticisi Continental, yaklaşan Tour de France şerefine sınırlı sayıda üretilen özel bir yol bisikleti lastik seti piyasaya sürdü. Bu özel paket, markanın aerodinamik odaklı ön lastiği Aero 111 ile kendini kanıtlamış çok yönlü yarış lastiği Grand Prix 5000 S TR arka lastiğini bir araya getiriyor. Setin en dikkat çekici özelliği ise Aero 111 modelinin ilk kez ikonik “tan rengi” yanak seçeneğiyle bisiklet severlerin beğenisine sunulması oldu.
Ön Tarafta Aero, Arkada Dayanıklılık Kombinasyonu
İsviçreli aerodinamik uzmanı Swiss Side ve DT Swiss ortaklığıyla geliştirilen Aero 111, yan rüzgarlarda “yelken etkisi” yaratarak hava direncini azaltan özel bir sırt tasarımına sahip. İlk kez bu setle birlikte tan rengi yanaklara kavuşan Aero 111, sadece bu paket dahilinde satın alınabilecek ve tekli olarak satılmayacak.
Paket içeriğinde 29 mm genişliğinde Aero 111 ön lastik ile 30 mm genişliğinde Grand Prix 5000 S TR arka lastik yer alıyor. Her iki lastikte de Continental’in meşhur BlackChili kauçuk bileşeni ve Vectran patlama koruma katmanı kullanılıyor. Tubeless (iç lastiksiz) kullanıma uygun ve hookless jantlarla uyumlu olan setin perakende satış fiyatı ise €216.95 / $257.95 olarak açıklandı.
Pelotonun Tercihi Ne Olacak?
Continental’in perakende paketinde arka lastik olarak daha dayanıklı olan Grand Prix 5000 S TR modelini seçmesi günlük sürücüler için pratik bir tercih olarak görülüyor. Ancak bu durum, markanın en hızlı ve en hafif yarış lastiği olan Grand Prix 5000 TT TR modelinin neden dışarıda kaldığı sorusunu akıllara getiriyor.
Pro pelotondaki takımların uzun ömürlülük yerine tamamen hıza odaklanması nedeniyle, Tour de France’ta yarışacak Continental sponsorlu WorldTour takımlarının bu kombinasyon yerine tamamen siyah yanaklı TT TR modellerini tercih edebileceği tahmin ediliyor. Yine de üzerinde ikonik Tour de France logosu taşıyan bu sınırlı üretim set, şimdiden koleksiyoncuların ve performans tutkunlarının radarına girmiş durumda.
🤔 Sizce ön lastikte aerodinamik, arka lastikte ise dayanıklılık odaklı farklı modeller kullanmak sürüş performansına belirgin bir avantaj sağlar mı?
💭 Continental’in ilk kez sunduğu tan yanaklı Aero 111 ve sınırlı üretim Tour de France seti hakkındaki düşüncelerinizi yorumlarda paylaşın.
📱 Bisiklet dünyasından en güncel gelişmeler için internet sitemizi ve Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
