İtalyan bisiklet devi 3T, hızlı gravel’dan ekstrem arazi sürüşlerine kadar her ihtiyaca cevap veren üç yeni elektrikli gravel bisikletini tanıttı. Markanın iddiası büyük: Bu bisikletler, elektriksiz versiyonlarıyla aynı karbon kadro yapısına, aynı tasarıma ve en önemlisi aynı sürüş hissiyatına sahip.
Kalbinde Mahle X20 Var
Yeni serinin güç ünitesi, arka göbeğe entegre edilen Mahle X20 motor sisteminden oluşuyor. 3T mühendisleri, bu sistemi tercih ederek bisikletin doğal görünümünü korumayı başarmış.
- Ağırlık: Motor ve batarya sistemi, standart modellere kıyasla sadece 3 ila 3.9 kg ek ağırlık getiriyor.
- Batarya ve Menzil: 350Wh kapasiteli batarya kadro içine gizlenmiş. 3T, 75 kg ağırlığındaki bir sürücünün dikkatli kullanımda 2.000 metre irtifa ve 150 km menzile ulaşabileceğini belirtiyor.
- Kontrol: Üst boruya (top tube) yerleştirilen tek bir düğme ile destek seviyesi ayarlanabiliyor.
Her Sürüş Tarzına Uygun Bir Model
3T, bu yeni elektrikli seriyi üç farklı kategoriye ayırarak her tür kullanıcıyı hedefliyor:
1. e-Racemax: Markanın en popüler aero-gravel modeli Racemax’in elektrikli ikizi. Asfalttan bozuk yollara hızla geçiş yapmak isteyen, performansı ön planda tutanlar için tasarlandı.
2. e-Ultra: Daha dik ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahip. Dropbar (yarış gidonu) veya düz gidon (flat bar) seçenekleriyle geliyor. Hem şehir içi ulaşım hem de uzun turlar için ideal bir “all-rounder” (çok yönlü) model.
3. e-Extrema: Serinin en yetenekli arazi canavarı. 57mm’ye kadar lastik açıklığı sunan e-Extrema, singletrack (patika) dağ bisikleti parkurlarına girebilecek kadar agresif bir yapıya sahip.
Tüm modellerin üretimi, 3T’nin İtalya, Bergamo’daki kendi tesislerinde gerçekleştiriliyor.
🤔 Sizce gravel bisikletlerde elektrik desteği gerekli mi, yoksa ruhuna aykırı mı?
💭 Görüşlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın. 👇
📰 En yeni bisiklet teknolojileri için haber kategorimizi ve Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın!
