İsviçreli donanım üreticisi DT Swiss, ilk olarak Canyon ortaklığıyla geliştirilen ve şimdiye kadar yalnızca Canyon bisikletlerde gördüğümüz gravel süspansiyon maşası serisini son kullanıcı pazarına açtı. “Sabit maşanızı geride bırakın” sloganıyla duyurulan yeni DT Swiss F 132 ve F 132 One modelleri; 40 mm çalışma mesafesi, 50 mm lastik açıklığı ve farklı kadro geometrilerine uyum sağlayan üç ayrı ofset seçeneğiyle geliyor.
130 kilogramlık maksimum sistem ağırlığı kapasitesine sahip olan seri, dahili kablo yönlendirme uyumu ve bikepacking bağlantı aparatlarıyla hem yarışçıları hem de macera odaklı sürücüleri hedefliyor.
İki Farklı Versiyon: F 132 One ve F 132
DT Swiss, sürücülerin beklentilerine göre iki ayrı sönümleme ve kontrol seçeneği sunuyor:
- F 132 One (Tam Ayarlanabilir ve Gidondan Kilitli): Serinin tepe modeli, pozitif ve negatif hava odacıklarına sahip Lineair SL yay kartuşunu Plaingain sönümleme kartuşuyla birleştiriyor. Alt bacakta yer alan 9 kademeli geri tepme (rebound) ayarına ek olarak, DT Swiss’in dağ bisikletlerinden tanıdığımız PUSHCONTROLteknolojili drop-bar kumandası sayesinde gidondan tek tuşla açılıp kilitlenebiliyor. Ağırlığı 1.340 gram.
- F 132 (Tak ve Sür Odaklı): Aynı Lineair SL hava kartuşunu daha sade bir OPENFLOW yağ sistemiyle birleştiren bu versiyon, kilitleme ve rebound ayarlarını bir kenara bırakarak 40 mm esneme mesafesini sürekli aktif tutuyor. Hava basıncı, maşa tacındaki gizli bir kapağın altında yer alan Schrader valf üzerinden kolayca ayarlanabiliyor. Ağırlığı ise 1.380 gram.
Pazardaki rakipleriyle kıyaslandığında Cane Creek Invert (1.250 g), RockShox Rudy XPLR Ultimate (1.300 g) ve Fox 32 Taper-Cast (1.320 g) modellerinin çok az gerisinde kalan F 132 serisi, sunduğu entegrasyon ve uyumluluk seçenekleriyle öne çıkıyor.
3 Farklı Ofset, Tam Entegrasyon ve Bikepacking Uyumu
Sonradan alınan süspansiyon maşalarının kadro geometrisini bozma sorununa odaklanan DT Swiss, maşaları 45 mm, 50 mm ve 56 mm olmak üzere üç farklı ofset (rake) seçeneğiyle piyasaya sürüyor. Bu sayede piyasadaki pek çok farklı gravel kadrosunun orijinal sürüş karakteri korunabiliyor.
- Dahili Kablo Yönlendirme: Hem ön fren hortumu hem de gidon kilitleme kablosu maşa tacından ve şaft borusundan geçirilerek tam entegre kokpit kurulumlarıyla kusursuz uyum sağlıyor.
- Bikepacking Adaptörleri: Maşa bacaklarına eklenebilen opsiyonel bağlantı adaptörleri sayesinde her iki yanda 3’er kilograma kadar çanta ve ekipman taşınabiliyor.
🤔 Gravel bisikletlerde sabit karbon maşa yerine 40 mm çalışma mesafeli süspansiyon maşasına geçmek sizce ağırlık artışına değer mi?
💭 Üç farklı ofset seçeneği ve dahili fren hortumu yönlendirmesi, F 132 serisini Fox ve RockShox karşısında daha cazip kılıyor mu?
📱 Bisiklet ile ilgili en güncel haberler ve özel içerikler için Instagram hesabımızıtakip etmeyi unutmayın.
