Van Rysel, Decathlon CMA CGM takımının profesyonel pelotonda kullandığı çok yönlü yarış bisikletinin en güncel versiyonu olan RCR-R2 Pro’yu resmen tanıttı. Dağ etaplarındaki performansı aerodinamik verimlilikle dengelemeye odaklanan yeni nesil model, bir önceki RCR-R Pro serisine kıyasla kadro setinde 240 gramlık bir hafifleme ve %10’luk bir sertlik artışı sunuyor.
705 Gramlık “Süper Yüksek Modüllü” Kadro
Paul Seixas’ın Tour de France ve Il Lombardia zaferi sırasında test ettiği ve prototipiyle yarıştığı RCR-R2 Pro, “süper yüksek modüllü” karbon fiber yapısıyla dikkat çekiyor. Orta (M) boyda sadece 705 gram ağırlığa sahip olan kadroya, 360 gramlık bir maşa eşlik ediyor. Marka, 240 gramlık bu ciddi ağırlık tasarrufunun kadro birleşim noktalarındaki karbon kullanımının azaltılmasının yanı sıra; kokpit, sele borusu, akslar ve bilgisayar montaj aparatlarının optimize edilmesiyle sağlandığını belirtiyor.
2,5 Yıllık Gelişim ve 6,3 Watt Aero Kazanım
Van Rysel’ın iddialarına göre yeni RCR-R2 Pro, saatte 45 km hızda bir önceki nesle göre 6,3 watt aerodinamik tasarruf sağlıyor. Hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) ve rüzgar tüneli testleriyle geçen 2,5 yıllık süreçte; 13 CFD prototipi, beş rüzgar tüneli prototipi ve yedi farklı karbon katman varyasyonu üretildi. Yüksek hızlarda viraj almayı kolaylaştıran yeni bir geometriye kavuşan modelin, sadece bu seri için özel olarak tasarlanan ve ilerleyen tarihlerde piyasaya sürülecek olan entegre bir aerodinamik matara/kafes sistemi de bulunuyor. Maksimum lastik açıklığı ise 33 mm olarak belirlenmiş.
İki Farklı Versiyon: Pro ve Standart RCR-R2
Modelin bütçe dostu versiyonu olan standart RCR-R2, Pro versiyonuyla tamamen aynı dış tasarıma ve aerodinamik yapıya sahip olsa da, “yüksek modüllü” farklı bir karbon katmanlama işlemiyle üretiliyor. Bu durum standart kadronun ağırlığını 883 grama (Pro’dan 178 gram daha ağır) çıkarırken, Pro versiyonuna göre bir miktar daha az sert olmasına neden oluyor.
Her iki model de sadece elektronik vites gruplarıyla ve üzerlerinde standart güç ölçer (power meter) bulunacak şekilde satışa sunulacak. Pro modeli Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS, Ultegra Di2 ve Force AXS ile gelirken (ağırlıklar 6,6 kg ile 7,1 kg arası); standart RCR-R2 ise Ultegra Di2, Force AXS, 105 Di2 ve Rival AXS (7,4 kg ile 7,9 kg arası) seçenekleriyle Ocak 2027’de piyasaya sürülecek.
🤔 Van Rysel’ın profesyonel peloton seviyesinde elde ettiği bu teknolojik gelişim Decathlon markasının bisiklet dünyasındaki algısını sizce nasıl etkiliyor?
💭 Bir bisikletin aerodinamik testlerinin özel matara sistemleriyle birlikte hesaplanması, gerçek dünya sürüş koşullarına ve amatör kullanıcılara ne kadar yansıyor?
📱 Bisiklet ile ilgili en güncel haberler ve özel içerikler için Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
