İtalyan lastik devi Vittoria, dağ bisikleti ve gravel dünyasında kartları yeniden dağıtacak cesur bir hamle yaptı. Marka, 2027 model yılı koleksiyonunun bir parçası olarak 32 inçlik Peyote XC lastiklerini resmen tanıttı. Bu hamle, endüstride yükselen “32 inç tekerlek çılgınlığının” en somut adımlarından biri olarak görülüyor.
Neden 32 inç? “Daha Hızlı ve Daha Konforlu”
Vittoria yetkilisi Jonathan Heasman, “Birçok büyük bisiklet markası şu an 32 inç dağ bisikletlerini ve gravel modellerini test ediyor” diyerek bu yeni standardın kapıda olduğunu doğruladı. Heasman’a göre 32 inçlik dev tekerleklerin avantajları şunlar:
- Hız Koruma: Özellikle gravel ve ultra mesafe yarışlarında, düz hatlarda çok daha hızlı yuvarlanıyor ve hızı daha iyi koruyor.
- Konfor: Küçük tümsekleri ve patika titreşimlerini 29 inç’e göre çok daha pürüzsüz geçiyor, bu da sürüş konforunu artırıyor.
Sırada Mezcal Var
Fuarda 2.4 inç genişliğinde ve prototip bir Genesis gravel bisikleti üzerinde sergilenen Peyote’nin ardından, sırada markanın efsanevi yarış lastiği Mezcal var.
Ancak bisikletçilerin aklında büyük bir soru işareti var: Bu dev tekerlekler mevcut bisikletlere uymuyor. 32 inç lastikler için tamamen yeni kadro, maşa ve jant setleri gerekecek. Endüstrinin bu yeni “standart dayatmasına” nasıl tepki vereceği merak konusu.
🤔 26, 27.5 ve 29 derken şimdi de 32 inç… Sizce bu gerçek bir ihtiyaç mı yoksa yeni bir pazarlama stratejisi mi?
💭 “29 inç bana yetmiyor, daha büyüğünü istiyorum” diyenlerden misiniz? Yorumlarda tartışalım. 👇
📱 Bisiklet teknolojisindeki en son trendler için Teknoloji kategorisini ve Instagram hesabımızı takipte kalın.
