Dünyanın en köklü ve ikonik bisiklet üreticilerinden biri olan 1885 kuruluşlu Bianchi, art arda gelen mali kayıpların ardından ciddi bir finansal darboğaza girerek yeniden yapılandırma sürecine başvurduğunu açıkladı. Şirket, Mayıs 2027’ye kadar bankalar ve alacaklılarla borçlarını yeniden yapılandıramazsa iflas riskiyle karşı karşıya kalabilir.
İki Yılda 28 Milyon Euro Zarar ve 100 Milyon Euro Borç
Escape Collective tarafından yayınlanan detaylı rapora göre, Covid-19 pandemisi sonrasındaki yıllarda İtalyan markası ciddi bir finansal çöküş yaşadı. 2024 yılı mali tablolarında şirketin 64,3 milyon Euro’su doğrudan bankalara olmak üzere toplamda 100 milyon Euro’yu aşan devasa bir borç yüküne sahip olduğu ortaya çıktı.
Daha da çarpıcı olanı, markanın cirosunun 2019’dan 2024’e kadar iki katına çıkmasına rağmen zararın giderek büyümesi. 2023 ile 2025 yılları arasında şirketin toplam zararının 28 milyon Euro’ya ulaştığı tahmin ediliyor. 2024’te Milano’nun doğusundaki Treviglio’da 40 milyon Euro’luk yatırımla yeni bir fabrika açan şirket, artan üretim maliyetleri ve sektördeki aşırı arz nedeniyle gelir gider dengesini kuramadı.
WorldTour’da Ayrılık Sinyalleri ve Hedeflerin Büyüklüğü
Mali krizin ilk büyük işaretlerinden biri de geçtiğimiz günlerde yaşandı. Bahrain Victorious takımı, Bianchi ile olan forma ve donanım sponsorluğunu sadece bir sezonun ardından sonlandırarak 2027’den itibaren Factor bisikletlerine geçiş yapacağını duyurdu. Marka son on yılda Jumbo-Visma, Arkéa-Samsic, BikeExchange ve Bahrain Victorious gibi devlere bisiklet sağlamıştı.
Bianchi’nin geçici CEO’su Tony Grimaldi, yaşanan mali krizi markanın çok geniş alanlara aynı anda odaklanmasına bağladı: “Aynı anda çok fazla alana yatırım yapmanın kurbanı olduk. Çok fazla segmentte fazla hırslıydık ancak bisiklet endüstrisi şu an aşırı zorlu. Özellikle piyasada bu kadar fazla arz varken, her yerde her şeyi yapamazsınız.” 180 gün sürecek (240 güne uzatılabilir) olan gönüllü yeniden yapılandırma (CNC) süreci, Bianchi’ye nefes alıp plan yapma fırsatı sunsa da, efsanevi markanın önümüzdeki yıllarda küçülmeye gidip gitmeyeceği merakla bekleniyor.
🤔 Pandemi sonrasında arz patlaması yaşayan bisiklet sektöründe, Bianchi gibi 141 yıllık devlerin 100 milyon Euro borca girmesi size pazarın geleceği hakkında ne düşündürüyor?
💭 CEO Tony Grimaldi’nin “Çok fazla segmentte hırslıydık, her yerde her şeyi yapamazsınız” öz eleştirisine katılıyor musunuz?
📱 Bisiklet ile ilgili en güncel haberler ve özel içerikler için Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
