İtalya’nın Como kentinde belediye başkanı Alessandro Rapinese, belediye binası çıkışında bir elektrikli bisikletin kendisine çarpmasının ardından şehir merkezinde tüm bisikletlerin kullanımını yasaklama kararı aldı. Karar, İtalya genelinde ve yerel siyasette büyük bir tartışma başlattı.
“Bu Canavarlardan Birinin Çarpmasının Ne Olduğunu Biliyorum”
2022 yılından bu yana Como Belediye Başkanlığı görevini yürüten bağımsız siyasetçi Alessandro Rapinese, İtalyan haber ajansı ANSA’ya yaptığı açıklamada kararın arkasında durdu. Rapinese, “İnsanlar kendi deneyimlerine göre hareket eder ve ben bu canavarlardan birinin çarpmasının nasıl bir his olduğunu gayet iyi biliyorum. Bu kararı bana bir elektrikli bisiklet çarptığı için aldığımı söylüyorlar; evet, bu kesinlikle doğru” dedi.
Temmuz ayı ortasında kuryelerin düşük trafikli bölgelere (ZTL) girişini düzenleyen bir toplantıdan çıkarken kazaya uğradığını belirten 50 yaşındaki başkan, İtalyan Karayolları Kanunu’nun normal bisikletler ile elektrikli bisikletler arasında ayrım yapılmasına izin vermediğini, bu nedenle yasağı tüm bisikletleri kapsayacak şekilde genişlettiğini açıkladı. Rapinese ayrıca, scooter sürücülerine plaka ve sigorta zorunluluğu getirilirken bisikletlere getirilmemesini “çılgınlık” olarak nitelendirdi.
Yasağa Karşı Büyük Protesto Hazırlığı
Önümüzdeki ay yürürlüğe girmesi beklenen karar, yayalaştırılmış tarihi merkezde bisiklet ve scooter’ların günün 24 saati sadece “elde taşınarak/itilerek” ilerlemesine izin veriyor. Bu radikal adım, Lombardiya bölgesindeki yerel siyasetçilerin ve sivil toplum kuruluşlarının sert tepkisini çekti.
Karara karşı 12 Eylül’de belediye binası önünde kitlesel bir bisiklet protestosu düzenlemeye hazırlanan Nova Como Kültür Derneği, yasağın hiçbir paydaşa danışılmadan alındığını vurguladı. Dernekten yapılan açıklamada, “Tarihi merkezde yayalar ile bisikletlilerin bir arada yaşama kurallarına karşı değiliz. Ancak tek bir münferit kazadan yola çıkarak, kurallara uyan tüm bisiklet kullanıcılarına kalıcı yasak getirilmesini ve vatandaşın kontrol altına alınması gereken bir sorun olarak görülmesini kabul etmiyoruz” ifadelerine yer verildi.
Kararından geri adım atmayacağını belirten Rapinese ise eleştirilere, “Başka şehirlerde bir çocuğun hastanelik olmasını beklerler, ardından siyasiler harekete geçer. Burada ben hastanelik bile olmadım; bana bisiklet çarptı, bilgi topladım ve bu önlemi aldım” sözleriyle yanıt verdi.
🤔 Bir belediye başkanının kişisel kaza deneyiminden yola çıkarak şehir merkezinde tüm bisikletleri yasaklaması hakkında ne düşünüyorsunuz?
💭 Tarihi şehir merkezlerinde yaya güvenliği ile çevre dostu mikromobilite (bisiklet, e-bisiklet) araçlarının dengesi sizce nasıl sağlanmalı?
📱 Bisiklet ile ilgili en güncel haberler ve özel içerikler için Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
