Bianchi, gravel bisiklet serisini genişletti. Markanın karbon Arcadex modeline şimdi alüminyum bir seçenek eklendi. Ayrıca, klasik Via Nirone 7 modeli de çok yönlü bir “all-road” bisiklet olarak yeniden tasarlandı.
Yeni Arcadex AL: Alüminyum Gövdede Karbon Şıklığı
Yeni Bianchi Arcadex AL, 50 mm lastik boşluğu ve UDH uyumlu arka dropout tasarımıyla öne çıkıyor. Hidroform teknolojisiyle şekillendirilen alüminyum kadro, karbon versiyonuna oldukça yakın bir aerodinamik görünüme sahip. Pürüzsüz kaynaklar sayesinde neredeyse karbon bir bisiklet izlenimi veriyor.
Kablo güzergâhı tamamen içerden geçirilmiş ve bisikletin genel görünümü oldukça temiz tutulmuş. Uzun karbon maşa, süspansiyonlu gravel maşalarla da uyumlu olacak şekilde tasarlanmış.
71° kafa açısı ve geniş lastik boşluklarıyla Arcadex AL, hem yol bisikletçilerinin araziye geçiş yapmasını hem de MTB kullanıcılarının gravel dünyasına adım atmasını kolaylaştırıyor.
Tek Donanım Seçeneği: Shimano GRX 1×12
Arcadex AL, Shimano’nun 1×12 GRX mekanik grup setiyle geliyor. Aktarma sisteminde SLX 10-51 dişli kaset kullanılıyor. Bisiklette ayrıca Velomann alüminyum jantlar, Pirelli Cinturato 45 mm lastikler, Velomann gidon–boğaz–sele borusu ve Selle Royal SRX sele bulunuyor.
Fiyatlandırma Avrupa’da yaklaşık 2.350 € seviyesinden başlıyor.
Via Nirone 7 Yeniden Doğuyor: Asfalt ve Toprak Arasında
Bianchi’nin köklü modeli Via Nirone 7, markanın kurucusu Edoardo Bianchi’nin ilk atölyesinin adresinden adını alıyor. Yıllardır markanın giriş seviyesi yol bisikleti olarak bilinen model, şimdi çok yüzeyli bir “all-road” bisiklet olarak yeniden tasarlandı.
Yeni Via Nirone 7, Bianchi’ye göre “gravel ve bikepacking dünyasına yeni adım atanlar için” geliştirildi. Hidroform alüminyum kadro, hem 1x hem 2x aktarma sistemlerine uygun.
Bikepacking Odaklı Donanım ve Tasarım
Ön tarafta tam karbon maşa kullanılmış. Bu maşa, üçlü taşıma bağlantı noktalarıyla bikepacking ekipmanlarına hazır. Kadroda üç matara yuvası, üst boru çanta bağlantıları, çamurluk ve bagaj yuvaları da bulunuyor.
Geometrisi, Arcadex AL’ye göre daha dik bir ön açıya ve daha düşük stack ölçüsüne sahip. Bu da bisiklete daha yol odaklı ve dinamik bir sürüş karakteri kazandırıyor. Standart olarak 40 mm lastiklerle geliyor; bu da onu asfalt, stabilize yollar ve hafif patikalar için ideal hale getiriyor.
Via Nirone 7’de de tamamen iç kablo geçişi kullanılmış. Ayrıca bisiklet, Bianchi’nin yeni Reparto Corse RC tek parça karbon gidonuyla uyumlu. Bu gidon, üst seviye Impulso ve karbon Arcadex modellerinde de kullanılıyor.
Bianchi Via Nirone 7 modelinde iki donanım seçeneği bulunuyor:
- Shimano GRX 1×11 – 1.890 €
- Shimano GRX 1×12 – 1.950 €
Bianchi, yeni Arcadex AL ve Via Nirone 7 modelleriyle gravel dünyasında daha geniş bir kitleye ulaşmayı hedefliyor. Arcadex AL, macera odaklı bisikletçileri hedeflerken, Via Nirone 7 asfalt ve toprak yollar arasında denge kurmak isteyen sürücüler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.
🤔 Peki siz ne düşünüyorsunuz? Bu modellerden birini tercih eder misiniz?
💭 Görüşlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın. 👇
📰 Bisiklet teknolojilerindeki güncel gelişmeler ve yeni ekipman haberleri için teknoloji kategorimizi ve Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın!
