Schwalbe, yol yarış lastiklerinin performansını gravel lastiklerinin dayanıklılığıyla birleştiren yeni Pro One Allroad lastiğini tanıttı. Marka, bu lastiğin Paris–Roubaix gibi yarışların “ekstrem koşulları” için tasarlandığını ve yol ile gravel arasındaki boşluğu kapattığını belirtiyor.
10 Yıllık Bir Geliştirme Süreci
Velofollies fuarında lanse edilen lastiğin hikayesi aslında on yıl öncesine dayanıyor. Schwalbe, ıslak ve bozuk zeminli yol yarışlarında üstün performans gösterecek bir lastik geliştirmeye o dönem başlamıştı.
Hatırlanacağı üzere Martin Elmiger, 2015 Paris-Roubaix yarışında bu teknolojinin atası olan S-One yol lastiğini kullanmıştı. Elmiger, o dönem yol bisikletleri için alışılmadık bir yöntem olan tubeless kurulumuyla yarıştığı parkuru, hiç lastik patlatmadan beşinci sırada tamamlamıştı.
Teknolojik Detaylar
Yeni Pro One Allroad, S-One ile aynı deseni kullansa da teknolojisi çok daha ileri seviyede.
Lastikte Schwalbe’nin Race Pro yapısı kullanılıyor. Bu yapı, lastik patlama riskini en aza indirmek için yanaklarda üç karkas katmanı içerirken, sırtın altında ekstra koruma sağlayan V-Guard patlak koruma kemeri bulunuyor. Schwalbe, karkas yapısını optimize ederek yuvarlanma direncini de düşürdüğünü belirtiyor.
Hamur olarak ise markanın Pro Race lastiklerinde kullanılan Addix Race bileşiği tercih edilmiş. Ancak bu bileşik, Allroad lastiği için “daha iyi patlak koruması, hassas ıslak zemin tutuşu ve yarış performansı” sunacak şekilde ince ayardan geçirilmiş.
Hookless (kancasız) jantlarla uyumlu olan lastik; 30mm, 35mm ve 40mm olmak üzere üç farklı ebatta satışa sunulacak. Schwalbe’nin yol bisikletleri ürün müdürü Oscar Fronhoff, bu genişlik seçenekleri sayesinde “Bir gravel bisikleti bile yarış bisikletine dönüştürülebilir” diyor.
Lastiğin fiyatı ise 74.90 € olarak açıklandı.
Sürdürülebilirlik Adımı
Schwalbe, bu lastiğin üretiminde adil ticaret (fair trade) kauçuğu ve markanın kendi tesislerinden elde edilen geri dönüştürülmüş karbon karası kullanıldığını vurguluyor. Bu hamle, daha iyi kaynak kullanımı ve döngüsellik hedeflerinin bir parçası.
Yeni G-One Gravel Serisi
Schwalbe ayrıca G-One gravel lastiklerinin yeni versiyonları olan RS, R ve RX modellerini de duyurdu.
Bu lastikler Pro versiyonlarıyla aynı desenlere sahip ancak Race Pro yerine standart Race karkas yapısını kullanıyor. Ayrıca V-Guard yerine RaceGuard patlak korumasına ve Addix Green hamuruna sahipler. Marka, Yeşil (Green) versiyonun kaynak kullanımı açısından daha verimli olduğunu belirtiyor.
Bu yeni gravel lastikleri, Pro versiyonlarından yaklaşık 35 € daha uygun bir fiyatla, 49.90 € etiketle raflarda yerini alacak.
🤔 Sizce Paris-Roubaix şartlarına dayanan bir lastik, Türkiye yolları için ideal çözüm olabilir mi?
💭 Yorumlarda buluşalım. 👇
📱 Yeni donanım haberleri için Teknoloji kategorimizi ve Instagram hesabımızı takipte kalın.
