Kumpas fren döneminin ikonik tırmanış jantlarından biri olan Zipp 202, daha geniş ve tubeless odaklı profillere geçiş sürecinde 2018 yılında üretimden kaldırılmıştı. Zipp, “tırmanış jantlarının ölmediğini” kanıtlamak için efsanevi seriyi yeniden canlandırdı ve markanın bugüne kadar ürettiği en hafif yol disk fren jant seti olan Zipp 202 NSW‘yi tanıttı.
Valfler ve bantlar dahil sadece 1.090 gram ağırlığında olan bu yeni set, rakiplerinin aksine karbon teller kullanmadan bu inanılmaz ağırlığa ulaşmasıyla mühendislik açısından büyük bir meydan okuma sunuyor.
Karbon Tel Trendine Direniş: Neden Paslanmaz Çelik?
Günümüzde Cadex, Lightweight veya Newmen gibi markalar ağırlık tasarrufu için tescilli karbon jant tellerine yönelirken, Zipp yeni 202 NSW modelinde geleneksel ZR1 SL göbekler (çifti 304g) ve Alpina Hyperlite J-bend paslanmaz çelik teller (önde ve arkada 20’şer adet) kullanmaya devam ediyor.
Zipp’in baş tasarım mühendisi Ben Waite, bu tercihi şöyle açıklıyor: “Karbon telleri uzun süredir test ediyoruz ve avantajlarını görüyoruz. Ancak testlerimiz sonucunda bu malzemenin jant teli olarak kullanılması konusunda hala bazı çekincelerimiz var. Çelik tellerle hedeflediğimiz uzun ömürlülük, darbe dayanımı ve hafiflik kriterlerine ulaşabildiğimizi gördük.”
Standart olarak GRW seramik rulmanlarla gelen set, 66 noktadan kavramalı göbek tasarımıyla anında güç aktarımı sağlıyor.
Bugüne Kadarki En Karmaşık Jant: “Biyomimetik Laminat”
Önceki nesilde 32mm olan profil derinliği yeni 202 NSW’de 35mm‘ye çıkarılmış. Kancalı olmayan (hookless/TSS) 23mm iç genişlik, 28mm ile 32mm arası lastiklerle kusursuz çalışacak şekilde tasarlanmış.
En büyük teknolojik sıçrama ise karbonun pişirilme tarifinde gizli. Zipp, 5 farklı karbon tipini harmanlayarak jant başına 50’den fazla ayrı katmandan oluşan ve “Biyomimetik Laminat” adını verdiği yeni bir yapı geliştirdi. Bir insan tendonunun işlevini taklit eden bu sistemde; tel yatağı en sert karbon yapısıyla esnemezliği sağlarken, lastik yatağı ve dış katman darbelere karşı ekstra dayanıklı bir formda üretiliyor.
Sistem, 1.100 gramın altındaki ağırlığına rağmen inanılmaz bir şekilde 115 kg sistem ağırlık limitine ve ömür boyu garantiye sahip.
Fiyatlandırma: Zipp 202 NSW’nin Avrupa satış fiyatı ön jant için 1.700 €, arka jant için (Shimano HG veya SRAM XDR) 2.100 € olmak üzere toplam 3.800 € olarak belirlendi.
🤔 Sizce Zipp’in çelik tellerle 1.090 gramlık bir set üretmesi, dayanıklılık açısından bir avantaj sağlar mı?
💭 Yeni Zipp 202 NSW’nin teknik özellikleri hakkındaki fikirlerinizi yorumlar bölümünde paylaşabilirsiniz.
📱 Bisiklet ile ilgili teknoloji haberleri için internet sitemizi ve Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
